[发明专利]一种汽车发动机冷却风扇电子控制系统与方法无效
| 申请号： | 201210100839.3 | 申请日： | 2012-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN102644503A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 黄旭为;王惜慧;郭明林;雷雄 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 罗观祥 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机冷却风扇电子控制系统与方法，包括采集单元、控制单元、执行单元；采集单元实时采集各项发动机参数，所述发动机参数包括冷却水的进、出口温度；控制单元根据发动机的各项参数计算风扇的目标转速，并得到驱动执行单元的PWM脉宽信号；执行单元根据PWM脉宽信号驱动风扇电机使风扇达到目标转速，本发明对冷却风扇转速实行智能化控制，以实现发动机冷却系统工作在最佳状况，以最低的能耗发挥发动机动力性，经济性，满足排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 冷却 风扇 电子 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机冷却风扇电子控制系统，其特征在于该系统包括：采集单元，用于采集发动机的各项参数，并将发动机的各项参数传送给控制单元； 控制单元，包括DSP，用于根据发动机的各项参数计算风扇的目标转速，并得出驱动执行单元的PWM脉宽信号； 执行单元，包括相互连接的风扇电机、风扇以及风扇的隔离电路和大功率H桥驱动电路，根据PWM脉宽信号驱动风扇电机使风扇达到目标转速。
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