[发明专利]发动机的减压装置有效

专利信息
申请号: 201210096412.0 申请日: 2012-04-05
公开(公告)号: CN102606254A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 张士利;王明建 申请(专利权)人: 重庆路沃发动机有限公司
主分类号: F01L13/08 分类号: F01L13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402247 重庆市九*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及一种发动机减压装置,其能实现在下置凸轮轴式发动机上的应用,并使应用成本较低。包括:设于曲轴箱体上的下置式凸轮轴,其上具有进排气凸轮及正时齿轮;下摇臂;设于该凸轮轴上的单向器及其周缘突设的卡止部;与单向器一体设置的用于降低燃烧室压力的减压凸轮;安装在与所述减压凸轮最邻近一侧的发动机内壁上的止动部件,在所述凸轮轴正转时,其与所述卡止部卡合,可使减压凸轮的动作停止。
搜索关键词: 发动机 减压 装置
【主权项】:
一种发动机的减压装置,包括:凸轮轴,其上具有进排气凸轮及正时齿轮,其旋转地设于曲轴箱体上而形成为下置式凸轮轴;下摇臂,其设置于所述凸轮轴上方的气缸体上;通过下摇臂,所述凸轮轴驱动进气门、排气门的开闭,其特征在于,该减压装置还包括:单向器,其设于该凸轮轴上并仅在凸轮轴反转时传递转矩;减压凸轮,其一体设于该单向器上,其动作时使进气门和排气门的至少一个处于打开状态以降低发动机燃烧室的压力;卡止部,突设于该单向器周缘上;止动部件,安装在与所述减压凸轮最邻近一侧的发动机内壁上,在所述凸轮轴正转时,其与所述卡止部卡合,可使减压凸轮的动作停止。
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