[发明专利]一种仿生学的防滑轮胎花纹沟槽无效
| 申请号： | 201210085734.5 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103101405A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 王国林;金梁;安登峰;应世洲;冯耀岭 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60C11/13 | 分类号： | B60C11/13 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于仿生学的防滑轮胎花纹沟槽。鉴于仿生非光滑表面结构具有减黏降阻的功效，保持轮胎胎面花纹形状与排列不变，在胎面花纹沟槽内壁上布置仿生非光滑表面结构以减小雨水从花纹沟槽排出时受到的阻力，在增大轮胎花纹沟槽的排水量、提高轮胎滑水速度的同时又不会增大轮胎噪音。这种花纹沟可以提高雨天行车的安全性，并在一定程度上缓和了轮胎滑水与噪音之间的矛盾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿生学 防滑 轮胎 花纹 沟槽 | ||
【主权项】：
一种基于仿生学的防滑轮胎花纹沟槽，其特征在于，保持轮胎胎面花纹形状与排列不变，胎面沟槽壁根据仿生非光滑理论在内壁上布置V型沟槽的非光滑结构；所述非光滑结构的位置在于胎面沟槽底部与侧壁，V型沟槽之间连续排列，不得有间隙。
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