[发明专利]铁路道岔整体移动装置无效
| 申请号: | 201210046158.3 | 申请日: | 2012-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN102535277A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 孙晓伟 | 申请(专利权)人: | 孙晓伟 |
| 主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
| 地址: | 024000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | 一种铁路道岔整体移动装置,从根本上解决现有铁路道岔更换方法存在的需使用道岔起道机、轨道车及轨道吊车配合施工,成本大且车辆运行时挤占运输资源,更换过程中遇故障排除需占用大量封锁时间,同时需要大量人力物力、且施工过程不安全等问题。它通过滑轨将预铺道岔整体移动到待换位置,预铺道岔一定长度范围内两根相邻岔枕(宜选用两根等长岔枕)间铺设一根滑轨,其技术要点是:包括至少5-15组移动单元,每组移动单元共设有两台换岔小车,分别布置于预铺道岔的两根相邻岔枕(宜选用两根等长岔枕)的两端滑轨之上,每台换岔小车由升降装置、横向移动滑车、纵向调整滑车三部份组成。本发明具备经济、安全、方便、快捷等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 道岔 整体 移动 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路道岔整体移动装置,通过滑轨将预铺道岔整体移动到待换位置,预铺道岔一定长度范围内两根相邻岔枕间铺设一根滑轨,其特征在于:包括至少5‑15组移动单元,每组移动单元共设有两台换岔小车,分别布置于预铺道岔的两根相邻岔枕的两端滑轨之上,每台换岔小车由升降装置、横向移动滑车、纵向调整滑车三部份组成;所述升降装置放置于横向移动滑车之上,其包括千斤顶、底座、悬臂杆、滑轮、钢丝绳、滑道、滑杆,所述千斤顶设置于所述底座之上,所述千斤顶的活塞杆端部设置悬臂杆,所述悬臂杆、底座上安设滑轮,所述滑轮上安设钢丝绳,所述钢丝绳分别绕过悬臂及底座上滑轮同底座两侧所设滑道内的滑杆连接,所述滑杆垂直于底座且其底端设有钩脚,所述钩脚朝向预铺道岔并可分别伸入其对应的两相邻岔枕的端部底面;所述横向移动滑车置于岔枕端部滑轨之上,由滚轴箱和齿轮箱两部分组成,所述滚轴箱设置两个沿滑轨运行的长滚轴,所述滚轴箱的道岔外侧设有所述齿轮箱,所述齿轮箱内设有齿轮组变力驱动机构;所述纵向调整滑车由滚轴箱、纵移梁、支腿三部分组成,所述滚轴箱安设于所述两侧滑道和千斤顶所成垂直平面的两侧,并通过连接板同所述升降装置两侧的滑道连接为一体,所述滚轴箱内穿入所述纵移梁,所述纵移梁端部同支腿用穿销连接。
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