[发明专利]用于电动车辆的动力单元悬架结构有效

专利信息
申请号: 201210042755.9 申请日: 2012-02-22
公开(公告)号: CN102673354A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 立花祐一;西川彰浩;山根秀一;若月淳 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及用于电动车辆(1)的动力单元悬架结构。动力单元(4)安装于车辆的后部,马达(2)和马达减速器(3)共用的轴(C)沿车辆宽度方向布置,并且副车架(8)设置于动力单元(4)的周围,前横车架(11)布置成在车辆前视图中重叠在动力单元(4)的前部上,并且布置成与马达(2)的轴(C)平行,侧车架(9、10)布置成在车辆侧视图中重叠在动力单元(4)的侧部上,并且动力单元(4)的左侧部和右侧部经由设置于侧车架(9、10)的悬架支架(13、14)、圆形安装橡胶件(15、16)以及马达侧安装支架(17、18)悬架于车体。
搜索关键词: 用于 电动 车辆 动力 单元 悬架 结构
【主权项】:
一种用于电动车辆的动力单元悬架结构,其中,包括马达和马达减速器的动力单元安装于所述车辆的后部,所述马达和所述马达减速器所共用的轴沿车辆宽度方向布置,并且用于将所述动力单元悬架于车体的车架设置在所述动力单元的周围,其中,所述车架的在所述车辆宽度方向上延伸的前部被布置成在所述车辆的前视图中重叠在所述动力单元的前部上,并且被布置成与所述马达的所述轴平行,所述车架的在车辆前后方向上延伸的侧部被布置成在所述车辆的侧视图中重叠在所述动力单元的侧部上,并且所述动力单元的左、右侧部经由设置于所述车架的所述侧部的悬架支架、中心位于所述马达的所述轴的延长线上的圆形安装橡胶件以及马达侧安装支架被悬架于所述车体。
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