[发明专利]一种水上拦船设施

摘要

本发明涉及水利、航运工程领域，具体涉及一种水上拦船设施，其特征在于由恒张力系统和升降系统两部分组成，恒张力系统由液压绞车、定滑轮、设备箱构成，升降系统由减速机、链轮、链条、设备箱构成，钢丝绳以液压绞车上的卷筒为始端，向上垂直连接定滑轮(a)，向右水平连接定滑轮(b)，再向下垂直连接定滑轮(c)，然后向右水平连接拦阻网上部一端，所述定滑轮(c)和定滑轮(f)之间设有设备箱，在定滑轮(c)和定滑轮(f)的内侧设有两条竖直链条装置，所述的链条顶端连接一常闭式制动器，左右两侧河道设置对称。与现有技术相比，本发明在确保有效拦阻的前提下，能有效防止船只受损，利用升降系统可实现拦阻网上下升降，能迅速拦阻或恢复通航，操作灵活。

主权项

一种水上拦船设施，包括液压绞车，以液压方式互相联系的两个调节器，保证双泵摆角相同，实现升降、左右移动、若干个定滑轮、链条、链轮等，其特征在于由恒张力系统和升降系统两部分组成，所述的恒张力系统由液压绞车、定滑轮、设备箱构成，所述的升降系统由减速机、链轮、链条、设备箱构成，在河的两岸各设有相对应的第一液压绞车和第二液压绞车，第一液压绞车(a)上的钢丝绳(a)以液压绞车(a)上的卷筒为始端，向上垂直连接定滑轮(a)，向右水平连接定滑轮(b)，再向下垂直连接定滑轮(c)，然后向右水平连接拦阻网上部一端，第二液压绞车(b)上的钢丝绳(b)以液压绞车(b)上的卷筒为始端，向上垂直连接定滑轮(d)，向右水平连接定滑轮(e)，再向下垂直连接定滑轮(f)，然后向右水平连接拦阻网下部一端，所述的拦阻网上部与下部间设有等距离排列的副索钢丝构成拦网工具，所述定滑轮(c)的底边和定滑轮(f)的底边之间设有设备箱，所述设备箱长度为钢丝绳(a)和钢丝绳(b)的间距，高度为定滑轮(c)的底边和定滑轮(f)的底边间的距离，在定滑轮(c)和定滑轮(f)的内侧设有两条竖直链条装置，所述的链条顶端连接一常闭式制动器，所述的链条底端连接链轮，左右两侧河道设置对称。