[发明专利]汽车的车身后部构造有效

专利信息
申请号: 201210024696.2 申请日: 2012-01-29
公开(公告)号: CN102653285A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 堀口纯;永岛亲 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种汽车的车身后部构造,能够使车身后部的刚性提高,后侧延展部(18)具有:与后底面板的车宽方向的外侧端部结合的第一结合部(26);与后车轮罩内部件的后端结合的第二结合部(40);由从第一结合部(26)的后端部向第二结合部(40)侧立起的倾斜部构成的边部(42);被第一结合部(26)、第二结合部(40)以及边部(42)围绕的面部(44);以及与后柱的凸缘部结合的延伸部(48),边部(42)的刚性或强度至少比面部(44)的刚性或强度设定得高。
搜索关键词: 汽车 车身 后部 构造
【主权项】:
一种汽车的车身后部构造,其特征在于,具有:车身后部的后底面板;配置在所述后底面板的车宽方向的两侧部的后车轮罩;以及配置在所述后底面板的车宽方向的两侧部、且配置在所述后车轮罩的后方的后侧延展部,所述后侧延展部具有:与所述后底面板的车宽方向的外侧端部结合的第一结合部;与所述后车轮罩的后端结合的第二结合部;架设在所述第一结合部与所述第二结合部之间的边部;以及被所述第一结合部和所述第二结合部和所述边部围绕的面部,所述边部的刚性或强度至少比所述面部的刚性或强度设定得高。
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