[发明专利]一种车用间隔约束阻尼结构NVH材料无效
| 申请号： | 201210002600.2 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102529235A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘建立 | 申请（专利权）人： | 江南大学 |
| 主分类号： | B32B25/04 | 分类号： | B32B25/04;B32B9/04;B32B7/10;B32B37/06;B32B37/10;B61D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车行驶过程中出现的噪音(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness)，即汽车“NVH”问题，能有效改善或者解决汽车“NVH”问题的材料称为车用NVH材料。本发明涉及一种车用间隔约束阻尼结构NVH材料，其包括装饰层(1)、阻尼层(2)、间隔层(3)、吸声层(4)和粘贴层(5)。其中，装饰层为平面载体，且具有微孔隙；阻尼层的主要成分为天然或人工合成橡胶；间隔层由各种材料形成的硬质板，但其表面为通透结构，内部有蜂窝结构；吸声层有非织造材料构成；粘贴层为低熔点纤维膜或者低熔点胶膜。间隔约束阻尼结构吸声隔音材料，它可以与刚性体进行紧密结合，且可以被切割为各种形状，易实现立体构型加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 间隔 约束 阻尼 结构 nvh 材料 | ||
【主权项】：
车用间隔约束阻尼结构NVH材料是装饰层、阻尼层、间隔层、吸声层和粘贴层等5层材料的复合体，5层材料的组合次序如图1所示。其中，装饰层的特征在于该NVH材料的装饰层为机织物、针织物、针刺非织造材料或者皮革，在用于车顶棚、门板内侧和后备箱等车体内可见部位时，可以进行印染和阻燃整理。同时，装饰层可以与阻尼层能通过物理或者化学的方法紧密结合。
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