[其他]用于机动车的减震器和用于保护减震器的设备有效
| 申请号： | 201190000993.2 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN203784183U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | G.鲁夫;J.布拉桑托尼奥 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种设备，用于保护具有保护管(350)的减震器(310)，使得该保护管(350)在剧烈震动时和同时在弹性过程中免于在减震管上磕碰或者摩擦。该设备由封闭减震器的减震管(330)的减震罩(340)以及至少两个间隔元件组成，该间隔元件被固定在减震罩(340)上，并且沿轴向在减震管(330)和保护管(350)之间延伸。所述至少两个间隔元件也能够设计为沿轴向延伸的支杆，其能够在相应的端部上汇入环形端口，并且由此形成导引元件，其在减震管(330)和保护管(350)之间延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 减震器 保护 设备 | ||
【主权项】：
一种用于保护减震器(310)的设备，包括： ‑保护管(350)，其被固定在所述减震器(310)上， ‑减震罩(340；542；642)，用于封闭所述减震器(310)的减震管(330)，和 ‑至少两个间隔元件(560；660)，它们被固定在所述减震罩(340；542；642)上，并且径向位于所述保护管(350)内地沿轴向方向延伸。
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