[发明专利]车辆的驱动控制装置

摘要

在驾驶员急于要使处于停止状态的汽车行驶时等，将产生如下状况，即，驾驶员在不自觉的情况下与实施换档杆（8）从非驱动位置向驱动位置的切换操作相比，先实施了加速踏板（6）的从关闭状态起的开启操作的状况。在处于这种状况下时、即当换档杆（8）在加速踏板（6）被实施了开启操作的状态下从非驱动位置被切换至驱动位置时，在根据加速器操作量而使驱动力从原动机（1）被输出之时，执行对该驱动力进行抑制的驱动力抑制处理。由此，在如上所述换档杆（8）从非驱动位置被切换至驱动位置时，抑制了随着从原动机（1）向车轮（3）的驱动力的传递而导致的汽车的行驶开始，进而抑制了随之而产生的驾驶员的不适感。

主权项

一种车辆的驱动控制装置，具备：控制部，其根据加速器的操作而对从原动机输出的驱动力进行调节；换档机构，其被选择性地切换至驱动位置及非驱动位置，所述车辆的驱动控制装置在所述换档机构处于所述驱动位置时从所述原动机向车轮传递驱动力，而在所述换档机构处于所述非驱动位置时切断从所述原动机向所述车轮的驱动力的传递，所述车辆的驱动控制装置的特征在于，当所述换档机构在所述加速器被实施了开启操作的状态下从所述非驱动位置被切换至所述驱动位置时，所述控制部执行对从所述原动机输出的驱动力进行抑制的驱动力抑制处理，并且在执行该驱动力抑制处理之时，当车辆的加速度越大时越增大对于从所述原动机输出的驱动力的抑制程度。