[发明专利]带式无级变速器有效

专利信息
申请号: 201180069513.2 申请日: 2011-03-23
公开(公告)号: CN103477120A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 川上崇穗;柳田朋亮;森山修司;森野拓郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H9/18 分类号: F16H9/18
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种带式无级变速器,其使产生用于使可动滑轮朝向固定滑轮进行移动的推力的扭矩凸轮装置小型化。该带式无级变速器输出如下的动力,即,通过使各个驱动带轮与从动带轮的带的卷绕半径连续地发生变化以使变速比连续地发生变化,从而被实施了变速的动力,在该带式无级变速器中,具备:输出齿轮,其以能够相对于从动带轮的旋转轴进行相对旋转的方式而被设置在从动带轮的旋转轴上,并输出被实施了变速的动力;活塞,其以能够与从动带轮的可动滑轮一体旋转并且能够在轴线方向上进行前后移动的方式而被设置在从动带轮的可动滑轮与输出齿轮之间,并且通过朝向从动带轮的可动滑轮进行移动从而使从动带轮的油压室的油压上升;扭矩传感装置,其被设置在活塞与输出齿轮之间,且在通过从动带轮而传递的动力增大的情况下进行动作,以使活塞朝向从动带轮的可动滑轮进行移动。
搜索关键词: 无级 变速器
【主权项】:
一种带式无级变速器,具备:驱动带轮、从动带轮、和卷绕于各个带轮的槽上的环状的带,所述驱动带轮和所述从动带轮分别具有:固定滑轮,其与旋转轴一体化;可动滑轮,其与所述固定滑轮对置配置并且能够在所述旋转轴的轴线方向上进行前后移动;油压室,其被配置在所述可动滑轮的背面侧,并供给用于使所述可动滑轮在所述轴线方向上进行前后移动的油压,所述带式无级变速器输出如下的动力,即,通过使各个所述带轮的所述带的卷绕半径连续地发生变化以使变速比连续地发生变化,从而被实施了变速的动力,所述带式无级变速器的特征在于,具备:输出齿轮,其以能够相对于所述从动带轮的旋转轴进行相对旋转的方式而被设置在所述从动带轮的旋转轴上,并输出所述被实施了变速的动力;活塞,其以能够与所述可动滑轮一体旋转并且能够在所述旋转轴的轴线方向上进行前后移动的方式,而被设置在所述从动带轮的可动滑轮与所述输出齿轮之间,并且通过朝向所述可动滑轮进行移动从而使所述从动带轮的油压室的油压上升;扭矩传感装置,其被设置在所述活塞与所述输出齿轮之间,且在通过所述从动带轮而传递的动力增大的情况下进行动作,以使所述活塞朝向所述可动滑轮进行移动。
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