[发明专利]用于控制电压倒相器来将电力供应至机动车辆的多相电动机的系统有效
| 申请号： | 201180068489.0 | 申请日： | 2011-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103384959A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | S·克莱古特;M·马尔西利娅 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02P27/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 于静;李峥 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制电压倒相器、尤其是用于将电力供应至机动车辆的多相电动机的系统，该系统包括一个生成装置，该生成装置用于生成针对该电动机各相的多个供电电压值，以及这些供电电压的一个幅值。该控制系统包括一个相拼接确定装置（19）和一个相拼接控制装置（21），这两个装置相互作用以便控制由多个用于确定负载循环的装置（28，31，34，37，40，43，46）生成的多个负载循环到该电压倒相器（12）的传输，而这是根据针对该电动机各相的这些供电电压值以及根据这些供电电压的该幅值而进行的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 压倒 相器来将 电力供应 机动车辆 多相 电动机 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制电压倒相器（12）、尤其是用于将电力供应至汽车车辆的多相电动机的系统，该系统包括一个生成装置（1），该生成装置用于生成针对该电动机各相的多个供电电压值，连同这些供电电压的一个幅值，其特征在于，该控制系统包括一个相拼接确定装置（19）和一个用于控制相拼接的装置（21），这两个装置进行协作以便控制由多个用于确定负载循环的装置（28，31，34，37，40，43，46）生成的多个负载循环到该电压倒相器（12）的传输，而这是根据针对该电动机各相的这些供电电压值还以及这些供电电压的该幅值而进行的。
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