[发明专利]用于为蓄电池充电的方法有效
| 申请号: | 201180056201.8 | 申请日: | 2011-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN103250321B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | S·布茨曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42;H02J7/14;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 郑立柱 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明描述了一种用于为具有至少一个蓄电池单元(11‑1,…,11‑n)的蓄电池(10)充电的方法,其中,充电装置(20)的第一连接端经由整流装置(23)与所述至少一个蓄电池单元(11‑1,…,11‑n)的第一极(27)相连。所述整流装置(23)被如此地设置,以使得充电电流能够流过。此外提出了一种充电装置、一种蓄电池(10)和一种机动车,借助于它们能够实施依据本发明所述的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 蓄电池 充电 方法 | ||
【主权项】:
一种蓄电池(10),包括:至少一个蓄电池单元(11‑1,…,11‑n),具有正极(27)和负极(28),所述至少一个蓄电池单元被配置为负载提供电能;正的蓄电池端子(12)和负的蓄电池端子(13),被配置为从所述至少一个蓄电池单元向所述负载提供电能;正的充电连接端(24)和负的充电连接端(25),被配置为连接到充电装置(20),以对所述至少一个蓄电池单元充电,所述正的充电连接端(24)和所述负的充电连接端(25)与所述正的蓄电池端子(12)和所述负的蓄电池端子(13)分开;第一开关装置(16),连接在所述至少一个蓄电池单元的所述正极(27)和所述正的蓄电池端子(12)之间的第一电流路径中,所述第一开关装置(16)被配置为选择性地断开所述至少一个蓄电池单元的所述正极(27)与所述正的蓄电池端子(12)的连接;以及整流装置(23),连接在所述至少一个蓄电池单元的所述正极(27)和所述正的充电连接端(24)之间的第二电流路径中,所述整流装置(23)被配置为使得电流从所述正的充电连接端(24)流向所述至少一个蓄电池单元的所述正极(27),并且被配置为在所述充电装置(20)侧短路时截断并且不允许电流以与充电电流相反的方向流过,所述第二电流路径与所述第一电流路径不重叠。
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