[发明专利]外螺线转子永磁电机及永磁悬浮轮轨车路系统有效
申请号: | 201180048071.3 | 申请日: | 2011-10-14 |
公开(公告)号: | CN103181068B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 刘忠臣 | 申请(专利权)人: | 大连奇想科技有限公司 |
主分类号: | H02K41/03 | 分类号: | H02K41/03;B60L13/10 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116033 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 提供一种外螺线转子(1)永磁电机及永磁悬浮轮轨车路系统。该永磁电机包括定子电枢(2)、外转子(1)、轴承(13)和控制系统;外转子(1)为外螺线转子,即在外转子(1)上设有按螺旋线排布且带有永磁体的螺旋块(4),螺旋块(4)的磁极方向为外转子(1)的径向且相临磁极为N、S极交替排布;定子电枢(2)由定子叠片(7)叠成,并形成按螺旋线排布的螺旋形沟槽(9),螺旋形沟槽(9)的螺距与外转子(1)的螺距相同,螺旋形沟槽(9)内缠绕螺旋线圈(10)。该永磁电机在电机的外部设置外螺线转子(1),在相同的外径下获得更大的输出动力。外螺线转子(1)永磁电动发电机适用于磁悬浮车辆的高效驱动和高效发电回收刹车。 | ||
搜索关键词: | 螺线转子 外转子 永磁电机 螺旋形沟槽 螺旋线排布 定子电枢 永磁悬浮 螺旋块 轮轨 螺距 磁悬浮车辆 电动发电机 磁极方向 定子叠片 高效发电 高效驱动 交替排布 控制系统 螺旋线圈 输出动力 外部设置 系统提供 永磁体 永磁 轴承 刹车 缠绕 电机 回收 | ||
【主权项】:
1.一种永磁悬浮轮轨车路系统,包括磁悬浮车体、直线驱动系统、悬浮系统和导向系统,其特征在于:所述直线驱动系统包括与磁悬浮车体固定连接的外螺线转子电机和铺设于路基上的螺线定子;所述外螺线转子电机的外螺线转子,是在外转子上设有按螺旋线排布且带有永磁体的螺旋块,所述螺旋块的磁极方向为外转子的径向且相邻磁极为N、S极交替排布;所述外螺线转子电机的定子电枢由定子叠片叠成,并形成按螺旋线排布的螺旋形沟槽,所述定子电枢的螺旋形沟槽螺距与外转子的螺距相同,所述螺旋形沟槽内缠绕螺旋线圈;所述外螺线转子电机还包括一层以上螺旋形转子骨架,其上的螺旋形沟槽与所述外转子螺距相同,并与所述螺旋块的位置相对应;所述转子骨架为非导磁性材料或导磁性材料,或者是两种材料焊接复合而成;所述外螺线转子电机还包括定子轴、定子端盖和转子端盖,所述定子端盖和定子两端、转子端盖和转子两端分别固定连接;所述定子轴的两端设置轴承,轴承外设置轴承转套,轴承转套与转子端盖滑动配合;所述螺线定子同轴设置于所述外螺线转子的外部,其与所述外螺线转子相对的内表面上设有螺旋排布的铁磁性材质的突出的螺线条,螺距与外螺线转子的螺距相同;所述悬浮系统包括与车体随动的悬浮永磁体和相对路基静止的悬浮衔铁,悬浮永磁体位于悬浮衔铁正下方,两者之间形成与车体重力相平衡的磁吸力;所述导向系统包括水平和竖直方向的导向轮和导向轨,所述导向轨固定于直线驱动系统的螺线定子和/或路基上的。
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