[发明专利]动力换挡变速器有效
| 申请号： | 201180048060.5 | 申请日： | 2011-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN103154569A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | G·贡波尔茨贝格;B·西奇;M·赖施;M·格茨;M·莫尔;R·德赖布霍尔茨;P·齐默;G·鲍克内希特 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;F16H61/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明建议一种用于车辆的动力换挡变速器、特别是自动变速器，其包括多个摩擦锁合的和至少一个形锁合的换挡元件（A、B、C、D、E）以及多个经由换挡元件（A、B、C、D、E）在功率流中能被切换的齿轮，为了接通挡位，至少两个相配的换挡元件（A、B、C、D、E）是闭合的，以及至少一个形锁合的换挡元件（B）作为待接通的换挡元件（B）与要利用支持挡接通的挡位相配。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 换挡 变速器 | ||
【主权项】：
用于车辆的行星齿轮结构形式的动力换挡变速器、特别是自动变速器，其包括多个摩擦锁合的和至少一个形锁合的换挡元件（A、B、C、D、E、F、G）以及多个经由换挡元件（A、B、C、D、E、F、G）在功率流中能被切换的齿轮，为了接通挡位，至少两个相配的换挡元件（A、B、C、D、E、F、G）是闭合的，其特征在于，至少一个形锁合的换挡元件（A、B、C、D、F、G）作为待接通的换挡元件（B、C、F、G）与要利用支持挡接通的挡位相配。
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