[发明专利]在车辆排放控制系统中加热含脲材料的方法和装置无效

专利信息
申请号: 201180040234.3 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN103068733A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: A·N·索克霍雅克;D·H·班克 申请(专利权)人: 陶氏环球技术有限责任公司
主分类号: C01C1/08 分类号: C01C1/08;F01N3/20;B01D53/94
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 吴亦华
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及利用热能储存材料(320)、例如相变材料中储存的热来加热固体或液体还原材料(902)例如含脲材料以进行NOx选择性催化还原(‘SCR’)的系统和方法。储热可以是来自排放废气的热,例如内燃机的排气(700)。还原材料可以是固体还原材料。其他还原材料包括水溶液,例如含脲和水、基本由脲和水组成、或由脲和水组成的水溶液。在一个方面,所述方法可以包括蒸发脲的水溶液以进行直接脲水解的步骤。
搜索关键词: 车辆 排放 控制系统 加热 材料 方法 装置
【主权项】:
一种系统,所述系统包括:i.容器,其用于容纳固体或液体还原材料供料,其中所述容器具有一个或多个出口以便所述还原材料可以从所述容器中移出;ii.产气反应器,其用于将至少一些固体或液体还原材料转化成氨和二氧化碳,其中所述产气反应器与所述容器的所述一个或多个出口处于流体连通;和iii.储热装置,其与所述产气反应器和/或所述容器的所述一个或多个出口区域处于热连通,其中所述储热装置包含足量的一种或多种热能储存材料,以便所述储热装置能够将所述产气反应器的至少固体表面和/或所述容器的至少一个或多个出口加热到足以产生氨和/或二氧化碳的温度。
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