[发明专利]电力供需调平系统有效
申请号: | 201180038685.3 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN103190052A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 百濑信夫;片庭诚;中井康博;熊泽宏之;抚中达司;冈崎佳尚;志村雄一郎;田中宏;入江宽;前岛仁 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社;三菱商事株式会社;三菱电机株式会社;株式会社三菱总合研究所 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良;张奇巧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明根据电力用户2单独的电力供应/需求状态判断作为总体的电力用户2的总电力供应/需求状态,根据电力用户2处停放的电动车辆10的电池17的可用容量判断所有电池17的总可用容量,根据电力用户2的总电力供应/需求状态和所有电池17的总可用容量的总体比较结果获得所有电池17所需要的充电/放电量,以及根据所需要的充电/放电量、电力用户2的电力供应/需求状态、以及电池可用容量,使电池17受到充电/放电控制。 | ||
搜索关键词: | 电力 供需 系统 | ||
【主权项】:
一种电力供需调平系统,包括:多个电力用户,通过配电线路被供给来自电力企业的电力,并且所述电力用户的电动车辆任意地停放并连接至所述配电线路;电力供应/需求状态判断装置,将所述电力用户的电力供应/需求状态单独地输入所述电力供应/需求状态判断装置,并且所述电力供应/需求状态判断装置通过输入的所述信息,判断作为总体的所述电力用户的总电力供应/需求状态;电池容量判断装置,从所述电力用户将电池充电/放电后可使用的所停放的所述电动车辆内安装的所述电池的容量单独输入所述电池容量判断装置,并且所述电池容量判断装置通过输入的所述信息判断总可用容量;充电/放电命令设定装置,从所述电力供应/需求状态判断装置将所述电力用户的单独电力供应/需求状态和作为总体的所述电力用户的总电力供应/需求状态输入所述充电/放电命令设定装置内,从所述电池容量判断装置将所述电池的单独可用容量和所有的所述电池的总可用容量输入所述充电/放电命令设定装置,所述充电/放电命令设定装置基于以上所述信息对所述电动车辆的所述电池设定所需要的充电/放电命令,以便防止作为总体的所述电力用户的电力供需波动和所述电力用户之间的电力供需的不平衡以及调平电力供需,并且将预先设定的充电/放电命令输出给各个所述电力用户;以及充电/放电控制器,提供给各所述电力用户,并且所述控制器根据从所述充电/放电命令设定装置输入的所述充电/放电命令,对所述电池执行充电/放电控制。
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