[发明专利]车辆用车轮、行驶轮、车辆及车辆用车轮的组装和分解方法有效
| 申请号： | 201180038503.2 | 申请日： | 2011-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103068591A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 前山宽之;山本浩道;片平耕介 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02;B60B23/10;B60B37/04;B60C25/01;B60C29/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用车轮，具备：车轮结合螺栓（7），其将沿轮胎轴向被一分为二的内侧车轮（10）和外侧车轮（20）相互连结，并且固定于车轴轮毂上，将内侧车轮（10）和外侧车轮（20）的结合面（10a、20a）彼此进行结合；轮毂螺栓（8），其将外侧车轮（20）和车轴轮毂（4）进行结合。车轮结合螺栓（7）及轮毂螺栓（8）分别用螺母（9A、9B）从外侧车轮（20）侧螺合。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车轮 行驶 组装 分解 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用车轮，将沿轮胎轴向被一分为二的内侧车轮和外侧车轮相互连结，并且固定于车轴轮毂上，其特征在于，具备：第一螺栓，其将所述内侧车轮和所述外侧车轮的结合面彼此进行结合；第二螺栓，其将所述外侧车轮和所述车轴轮毂进行结合，所述第一螺栓及第二螺栓分别从所述外侧车轮侧用螺母螺合。
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