[发明专利]扭转减振器组件和特别在扭转减振器组件中的减振装置有效
| 申请号： | 201180026175.4 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN102918296A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | B·席尔林;M·特劳特;H·青斯迈斯特;R·费尔德豪斯;M·科普;A·奥尔拉蒙德 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16F15/14 | 分类号： | F16F15/14 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;冯思思 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扭转减振器组件，特别是用于机动车的传动系的扭转减振器组件，包括待与传动机构联接的初级侧(76)以及克服减振元件组件(84)的作用而能够围绕旋转轴线(A)相对于初级侧(76)旋转的次级侧(96)，其中，初级侧(76)和次级侧(96)具有用于减振元件组件(82)的减振元件(86)的外周支撑区域(106、108)，其中，在次级侧(96)上设有减振装置(10)，所述减振装置具有偏转质量块支架(12)和至少一个以能够偏转的方式支撑在偏转质量块支架(12)上的偏转质量块(14)，所述偏转质量块能够从具有相对于旋转轴线(A)的最大距离的基础位置偏转到具有相对于旋转轴线(A)的更小距离的偏转位置，其中，次级侧(76)具有至少一个带有至少一个外周支撑区域(106、108)的外周支撑元件(102、104；102′)以及位于次级侧的优选呈环形板状的质量件(98)；其特征在于，设有第一连接元件(118)，通过所述第一连接元件使次级侧的质量元件(98)一方面与至少一个外周支撑元件(98)连接、而另一方面与偏转质量块支架(12)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 减振器 组件 特别 中的 装置 | ||
【主权项】：
一种扭转减振器组件，特别是用于机动车的传动系的扭转减振器组件，所述扭转减振器组件包括待与传动机构联接的初级侧(76)以及克服减振元件组件(84)的作用围绕旋转轴线(A)而能够相对于初级侧(76)旋转的次级侧(96)，其中，所述初级侧(76)和所述次级侧(96)具有用于减振元件组件(82)的减振元件(86)的外周支撑区域(106、108)，其中，在所述次级侧(96)上设有减振装置(10)，所述减振装置具有偏转质量块支架(12)和至少一个在所述偏转质量块支架(12)上以能够偏转的方式被支撑的偏转质量块(14)，所述偏转质量块能够从具有相对于旋转轴线(A)的最大距离的基础位置偏转到具有相对于旋转轴线(A)的更小距离的偏转位置，其中，所述次级侧(76)具有至少一个外周支撑元件(102、104；102′)以及位于次级侧的优选呈环形板状的质量元件(98)，所述至少一个外周支撑元件具有至少一个外周支撑区域(106、108)；其特征在于，设有第一连接元件(118)，通过所述第一连接元件使所述次级侧的质量元件(98)一方面与至少一个外周支撑元件(98)连接、而另一方面与所述偏转质量块支架(12)连接。
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