[发明专利]用于一个或多个电力驱动车辆的系统（接触装置）

摘要

本发明为应用于一种与车辆相关的臂形接触装置（4），涉及一种作为集电器的接触装置或系统（“S”），通过电池（“II”、B）沿车道（2）驱动一台可电力驱动的车辆（1），包括：（a）一个或多个路段（2a、2a1），所述路段具有至少一个长条型的轨道或切口（51、52），所述轨道或切口具有可通电的导电体（4a、4b）；（b）一个或多个可电力驱动的车辆，各车辆上设有一个功率控制电路（100、“R1”），用于对功率进行必要的分配，所述车辆（1）底部设有可移置的作为集电器的接触装置（（4））。所述集电器（41、41’）作为一主体部分（141）被成形，所述主体部分由电绝缘材料制成，其具有平坦的朝向接触表面（4a’）的下表面（142）和由导电材料（160）制成的下接触表面（144）。所述导电材料（160）贯穿主体部分（141）形成一个或多个上接触表面（146a）和/或连接导体（146b）。

主权项

一种作为集电器的与车辆相关的臂形接触装置（4），其涉及一种装置或系统（“S”），其中，所述装置或系统用于通过一个或多个电池或电池组（“II”、B）沿一段车道（2）及其相关路节或路段（2a、2a1）驱动一台可电力驱动的车辆（1），包括：（a）一个或多个路段（2a、2a1），用于细分所述车道（2），其中，各所述路段具有一个或多个长条型的轨道或切口（51、52），所述轨道、切口或槽内具有导电体（4a、4b），所述导电体通过开关与一个或多个车辆外部电源（“III”）连接，例如电站（“s1”），从而能对所述车辆（1）的电池组（“II”、B）进行充电，但通过所述电池组来驱动车辆（1）沿所述车道（2）及其路段（2a、2a1）行驶；（b）一个或多个由一个或多个电动机（5）驱动的车辆（1），各车辆上设有一个功率控制电路（100、“R1”），用于对功率进行必要的分配和对车辆所需的功率和/或速度进行控制，所述车辆（1）底部设有向上、向下和横向可移置的作为集电器的接触装置（（4）），所述接触装置被移置时的运动方向与所述车辆的运动方向交叉，所述长条型轨道（51、52）及其导电体（4a、4b）沿所述车道（2）及路段至路段延伸设置，所述接触装置（（4））与车辆的控制装置（100、10）配合用于使所述接触装置（（4））与导电体（4a、4b）至少形成一个机械和电接触点，所述路段（2a1）上可被加载电压的导电体（4a、4b）与车辆（1）的接触装置（（4））通过集电器（例如，接触弹簧）形成配合，所述集电器与各可被加载电压的导电体（4a、4b）形成机械和电配合；其特征在于：所述接触装置（（4））作为集电器（41、41’）可沿轨道（51）自由移动，并沿车道（2）的延伸方向设置，所述集电器作为一主体部分（141）被成形，所述主体部分由电绝缘材料制成，具有朝向所述接触表面（4a’）的下表面（142），所述接触表面可被加载电压，且表面平坦或至少基本平坦，所述主体部分具有成型于所述下表面中并且由导电材料（160）构成的下接触表面（144），所述导电材料适于贯穿所述主体部分（141）用于形成紧靠在所述主体部分（141）的上表面（145）的一个或多个上接触表面（146）和/或连接导体（146b）。