[发明专利]一种高强度耐磨气缸套及其制备方法有效
| 申请号： | 201180012791.4 | 申请日： | 2011-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN102959110A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 薛德龙;秦小才;刘治军;邹悟会 | 申请（专利权）人： | 河南省中原内配股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C37/10 | 分类号： | C22C37/10;B22D13/00;C21D1/20;C21D1/18;C21D9/00;C21D5/00 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 黄伟;时立新 |
| 地址： | 454750 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机配件技术领域，特别涉及一种高强度耐磨气缸套及其制备方法。所述气缸套重量百分组成如下：C3.0-3.3％，Si 2.0-2.3％，P0.3-0.6％，S＜0.1％，Mn0.3-0.6％，Mo0.1-0.3％，Nb0.08-0.15％，余量为铁；所述气缸套组织为含磷针状铁素体和富碳奥氏体，其中磷共晶不小于3％。本发明气缸套克服了珠光体缸套耐磨性低的缺点、同时也克服了铸态贝氏体耐腐性差的缺点，硬度为HRC38-43.Rm＞400Mpa，强度高、耐腐蚀性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 耐磨 气缸套 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种高强度耐磨气缸套，其特征在于，所述气缸套重量百分组成如下：C 3.0‑3.3％，Si 2.0‑2.3％，P0.3‑0.6％，S＜0.1％，Mn0.3‑0.6％，Mo0.1‑0.3％，Nb0.08‑0.15％，余量为铁；所述气缸套组织为含磷针状铁素体和富碳奥氏体，其中磷共晶不小于3％。
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