[实用新型]一种汽车刹车控制装置有效
申请号: | 201120578011.X | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202368553U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 叶成荫;陈彬 | 申请(专利权)人: | 叶成荫 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255049 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型为一种汽车刹车控制装置,属于汽车安全技术领域。主要由雷达感应器、电子分析器、控制电路、电磁铁、衔铁、制动踏板、主缸活塞、紧急制动活塞、制动主缸、制动器;雷达感应器在车头部位,用于感应前方物体的速度与距离;电子分析器与所述雷达感应器相连,用来接受传递过来的信息;控制电路与电子分析器相连;控制电路与电磁铁相连;电磁铁与衔铁相连;衔铁与紧急制动活塞相连;紧急制动活塞与制动主缸相连;制动主缸与制动器相连,以实现自动刹车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车控制装置,包括雷达感应器、电子分析器、控制电路、电磁铁、衔铁、制动踏板、主缸活塞、紧急制动活塞、制动主缸、制动器,所述雷达感应器在车头部位,用于感应前方物体的速度与距离;所述电子分析器与所述雷达感应器相连,用来接受传递过来的信息;所述控制电路与电子分析器相连;所述控制电路与电磁铁相连;所述电磁铁与衔铁相连;所述衔铁与紧急制动活塞相连;所述紧急制动活塞与制动主缸相连;所述制动主缸与制动器相连,以实现自动刹车。
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