[实用新型]纳米氧化锌能量转化系统有效
| 申请号: | 201120554086.4 | 申请日: | 2011-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN202405849U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 康飞;邱鹏;邵铂然;童荣辉;胡亮;饶志明;印墨;李琳;柳鸣;刘永;何国民;王琪;李丽 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32;H02N2/18;H02H3/08 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;曹若 |
| 地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实新型公开一种纳米氧化锌能量转化系统,安装在汽车上,其包括纳米氧化锌发电机、稳压器、蓄电池并通过导线依次串联,纳米氧化锌发电机在汽车振动时将机械能转化为电能并对蓄电池进行充电,纳米氧化锌能量转化系统还包括电源接口通过导线与蓄电池并联可对外部负载充电。本实用新型利用纳米氧化锌将车辆行驶过程中的机械能转化为电能,并将采集到的交流电转化为直流电,储存足够电能后可给负载充电,该系统可靠耐用,节能环保,降低车辆的能量消耗,克服现有的车辆能源浪费,无法有效利用的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 纳米 氧化锌 能量 转化 系统 | ||
【主权项】:
一种纳米氧化锌能量转化系统,安装在汽车上,其特征在于:其包括纳米氧化锌发电机、稳压器和蓄电池,所述纳米氧化锌发电机、稳压器和蓄电池通过导线依次串联,纳米氧化锌发电机在汽车振动时将机械能转化为电能并对蓄电池进行充电,纳米氧化锌能量转化系统还包括电源接口,所述电源接口通过导线与蓄电池并联可对外部负载供电。
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