[实用新型]V型摩擦片式限滑差速器有效
| 申请号： | 201120553034.5 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202579894U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张鸿源;李国志;陶磊;郝旭;王蕊 | 申请（专利权）人： | 天津天海同步科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/22 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 孙春玲 |
| 地址： | 301600 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种V型摩擦片式限滑差速器，包括壳体和旋转安装于壳体内的左右两个半轴齿轮及设于两个半轴齿轮之间的两个轴心线相互基本垂直相交的行星齿轮轴，每个行星齿轮轴的两端部附近各固定有一行星齿轮，每个行星齿轮均与两个半轴齿轮相互啮合，特征在于每个行星齿轮轴的轴端部均制成一侧具有V型截面，与之配合的壳体上的轴孔也制成一侧具有V型截面，且两个行星齿轮轴的V型面反方向安装。本实用新型的有益效果是解决了普通差速器当一端车轮打滑丢失驱动力矩而另一车轮驱动力矩也随之丢失从而失去整个车辆的驱动力矩问题。实现了限滑差速器在一端车轮打滑丢失扭矩时。可自行调整增大另一端车轮驱动力矩，从而提高整车通过性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 片式限滑 差速器 | ||
【主权项】：
一种V型摩擦片式限滑差速器，包括由左右两部分组成的壳体，旋转安装于壳体内的左右两个半轴齿轮及设于两个半轴齿轮之间的两个轴心线相互基本垂直相交的行星齿轮轴，每个行星齿轮轴的两端部附近各固定有一行星齿轮，每个行星齿轮均与两个半轴齿轮相互啮合，其特征在于：每个行星齿轮轴的轴端部均制成一侧具有V型截面，与之配合的壳体上的轴孔也制成一侧具有V型截面，且两个行星齿轮轴的V型面反方向安装。
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