[实用新型]盾构机舱内掌子面加固结构有效
| 申请号： | 201120552673.X | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202370529U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 李仲峰;陈赞;邓能伟;顾剑刚;冯海珍;杨仲杰;王英珺;向坤;崔振东;张思梅;杨高传;梁新权;吴波;洪源;韩永刚;王坤为 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/10 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230023 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种盾构机舱内掌子面加固结构，其特征是在沿盾构机前方掌子面设置一道加固墙体作为掌子面加固结构；其施工方法是将同步注浆管路连接至盾构机土舱壁预留孔，通过同步注浆管路注入砂浆，直至砂浆注满土舱壁；将已备好的超前注浆钢管插入在盾构机超前注浆孔中，使将超前注浆管伸入在盾构机前方掌子面上方；利用二次注浆机通过超前注浆钢管注入水泥浆料，待注浆压力达到设定值后，收缩盾构机铰接使盾构机后退，形成加固墙体。本实用新型加固结构使操作人员能够安全地进入盾构机机舱内检查刀具磨损情况，以及进行换刀。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 机舱 内掌子面 加固 结构 | ||
【主权项】：
一种盾构机舱内掌子面加固结构，其特征是：在沿盾构机前方掌子面设置一道加固墙体(7)作为掌子面加固结构。
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