[实用新型]一种平板车承重轨道钢轨的结构有效
申请号: | 201120550605.X | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202430601U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 高景军 | 申请(专利权)人: | 高景军 |
主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 324020 浙江省衢州市衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种平板车承重轨道钢轨的结构,包括钢轨本体,其特征是:在该钢轨本体顶面以下部分的外围设有5毫米以上厚度的绝缘塑料层。具体实施时,所述绝缘塑料层的厚度为5-6毫米。本实用新型与现有技术相比,采用喷刷油漆为绝缘层,其厚度薄,在受压、周围环境条件影响下,极易造成漏电,为此,安装方法只能采用裸露施工,使用寿命短、安全性能低。采用绝缘塑料层后,不但绝缘层的厚度可以根据实际情况确定,特别是施工方法可以采用整体浇铸方式,有利于延长轨道钢轨的使用寿命、改善环境和提高安全可靠性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 平板车 承重 轨道 钢轨 结构 | ||
【主权项】:
一种平板车承重轨道钢轨的结构,包括钢轨本体(1),其特征是:在钢轨本体(1)顶面(11)以下部分的外围设有5毫米以上厚度的绝缘塑料层(2)。
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