[实用新型]车辆空投支撑装置有效
| 申请号： | 201120539920.2 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202400067U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 史锐;李锦红;周永明;邹长庚;李铁 | 申请（专利权）人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/00 | 分类号： | B60S9/00;B64D47/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 441003*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有易于调节高度、安装简易、支撑可靠、空投后能够自动解除支撑作用的车辆空投支撑装置，它包括有底板，底板上设有第一四杆机构和第二四杆机构，两个四杆机构之间串联调节机构和分离机构；所述的两个四杆机构包括平行设置的两根等长的支撑杆，两根支撑杆的一端分别与连接杆铰接，两根支撑杆的另一端分别与底座铰接；所述的调节机构包括有两端设有螺纹的螺套，螺套的一端通过拉杆与第一四杆机构的支撑杆连接；所述的分离机构包括由上接头和下接头组成的分离接头，在上接头的空腔内设有导爆药片，导爆药片通过导线与电控盒连接，上接头与调节机构的连接耳连接，下接头与第二四杆机构的支撑杆连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空投 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆空投支撑装置，其特征在于：包括有底板，底板上设有第一四杆机构和第二四杆机构，第一四杆机构和第二四杆机构之间串联调节机构和分离机构；所述的第一四杆机构和第二四杆机构包括平行设置的两根等长的支撑杆，两根支撑杆的一端分别与连接杆铰接，两根支撑杆的另一端分别与底座铰接；所述的调节机构包括有两端设有螺纹的螺套，螺套的一端通过拉杆与第一四杆机构的支撑杆连接，螺套的另一端通过连接耳与分离机构连接；所述的分离机构包括由上接头和下接头组成的分离接头，在上接头的空腔内设有导爆药片，导爆药片通过导线与电控盒连接，上接头与调节机构的连接耳连接，下接头与第二四杆机构的支撑杆连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航宇救生装备有限公司，未经航宇救生装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120539920.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：七电极阵列相关流速测量电导传感器
- 下一篇：一种成像光谱仪
