[实用新型]一种汽车制动踏板支架有效
| 申请号： | 201120539894.3 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202389355U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 王晓芸;周国军;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/52 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车制动踏板支架，属于汽车技术领域。它解决了现有的支架体安装空间较大，还支架体为弧形的平面机械强度较低的问题。本汽车制动踏板支架，包括一体结构的支架体，设置在踏板支架总成的右侧，与踏板支架总成连接将真空助力器固定于车身前挡板上，所述的支架体为一长条状弧形板，在支架体上成型有一能容纳上述真空助力器活塞并提高支架体机械强度的让位槽。本实用新型对安装空间要求较小，既能满足车内空间紧凑安装的要求，又能增加踏板支架的机械强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 踏板 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车制动踏板支架，包括一体结构的支架体(1)，设置在踏板支架总成(2)的右侧，与踏板支架总成(2)连接将真空助力器(3)固定于车身前挡板上，其特征在于，所述的支架体(1)为一长条状弧形板，在支架体(1)上成型有一能容纳上述真空助力器(3)活塞(4)并提高支架体(1)机械强度的让位槽(5)。
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