[实用新型]一种柴油机用减震器有效
| 申请号： | 201120524352.9 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202468829U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 潘连明;余毅;夏三广 | 申请（专利权）人： | 上海潘丰机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201314 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种柴油机用减震器，包括下夹板、上夹板、支承螺钉、进气管、支承座、固定螺钉结构在内，其特征在于：上夹板上侧固定有支承座，支承座顶端设有支承螺钉，油管的两侧设有固定下夹板、上夹板的固定螺钉，所述的下夹板、上夹板通过固定螺钉夹持油管。与现有技术相比，有效阻止油管震落的现象发生，保证了柴油机的正常运行，有效防止柴油机重大事故，提高了柴油机的安全性，特别是在航运中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 减震器 | ||
【主权项】：
一种柴油机用减震器，包括下夹板、上夹板、支承螺钉、进气管、支承座、固定螺钉结构在内，其特征在于：上夹板上侧固定有支承座，支承座顶端设有支承螺钉，油管的两侧设有固定下夹板、上夹板的固定螺钉。
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