[实用新型]减震器有效
| 申请号： | 201120521099.1 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN202349089U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 张志刚;吴方卓;刘红斌;李运明 | 申请（专利权）人： | 上海天合石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/03 | 分类号： | F16F15/03;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201418 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器，包括两个基座，所述两个基座之间设有弹簧减震装置和电磁减震装置。本实用新型结合了弹簧和电磁铁两种减震方式进行减震，减震效果更加显著、稳定。使用者可以控制两块电磁铁相互吸引或排斥，并且两块电磁铁的磁通量也是可以调节，从而能调控两块电磁铁之间的作用力，以实现缓冲压力和减震的目的。使用时，可以在弹簧减震装置上设置一个弹力检测装置，弹力检测装置能够及时地检测出弹簧弹力的大小，通过计算机程序计算出机械、车辆震动数据，计算机依据该数据向两块电磁铁发出充放电信号，完成智能化控制两块电磁铁相互间磁力大小与方向的调节，从而精确地实现减震目的。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 | ||
【主权项】：
一种减震器，包括两个基座(1)，其特征在于：所述两个基座(1)之间设有弹簧减震装置和电磁减震装置。
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