[实用新型]一种船体航行和静止时船体均能转向的装置有效
| 申请号： | 201120517333.3 | 申请日： | 2011-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN202379083U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 梁法库;田丽军;温雅祥;梁帅;刘道森 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔大学 |
| 主分类号： | B63H25/06 | 分类号： | B63H25/06;B63H25/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161006 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种船体航行和静止时船体均能转向的装置，属于船舶转向领域。是由金属板(2)、转轴(1)、动力装置(5)等构成，其特征是：转轴(1)过矩形金属平板(舵板)(2)的对称中心线且固定构成舵；在船体(3)底的前端转轴(1)竖直穿过船体(3)的底孔(4)与动力装置(5)连接，动力装置(5)与船体(3)固定，舵板(2)受动力装置(5)驱动可以绕轴(1)定向或定向转动；在船行驶时控制动力装置(5)改变舵板(2)与船体(3)轴线夹角，来调整船体(3)转向；在船体(3)静止时动力装置(5)驱动舵板(2)旋转，则船体(3)将与舵板(2)旋转方向相反转向。设计易于实现、成本低、易操作，实现了船舶静止时转向的新方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船体 航行 静止 均能 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种船体航行和静止时船体均能转向的装置，是由金属平板（2）、转轴（1）、动力装置（5）构成，其特征是：转轴(1)过矩形金属平板 (2)的对称中心线且固定构成舵；在船体(3)底的前端转轴(1)竖直穿过船体(3)的底孔(4)与动力装置(5)连接，动力装置(5)与船体（3）固定；金属平板 (2)受动力装置（5）驱动可以绕轴（1）定向或定向转动。
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