[实用新型]减震器拉伸装置有效
| 申请号： | 201120513463.X | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202498336U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李阳;刘伟;徐纪军;吕培源;隋焱霞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种减震器拉伸装置，包括：底座，其一端固定有第一销，所述第一销在使用中插接在减震器的一端；其另一端安装有气缸，所述气缸的一端在使用中与减震器的另一端连接，所述气缸的另一端与气动装置连接。本实用新型通过气缸和气动装置的结合，能够满足对多种车型、不同减震器的拉伸需求；而且操作方便，仅需一人操作即可；此外本装置结构简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 拉伸 装置 | ||
【主权项】：
减震器拉伸装置，其特征在于，包括：底座，其一端固定有第一销，所述第一销在使用中插接在减震器的一端；其另一端安装有气缸，所述气缸的一端在使用中与减震器的另一端连接，所述气缸的另一端与气动装置连接。
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