[实用新型]盾构铰接控制系统有效

专利信息
申请号: 201120509950.9 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN202402038U 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 贾连辉;李光;周小磊;谭顺辉;沈熙智 申请(专利权)人: 中铁隧道装备制造有限公司
主分类号: E21D9/093 分类号: E21D9/093
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈大通
地址: 450016 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种盾构铰接控制系统;盾构铰接控制系统含有铰接油缸、控制阀块和油箱,控制阀块含有高低压切换阀块、铰接控制块和分组控制块,高低压切换阀块含有高压进油口和低压进油口,高低压切换阀块的出油口与铰接控制块的进油口连通,铰接控制块的出油口与分组控制块的进油口连通,分组控制块的N个出油口分别与N组铰接油缸的进油口连通,每组铰接油缸中含有M个铰接油缸,M个铰接油缸的进油口并接在一起形成该组铰接油缸的进油口;铰接控制块、分组控制块和铰接油缸还与油箱连通;本实用新型提供了一种控制可靠、有效防止铰接油缸不能回收的盾构铰接控制系统。
搜索关键词: 盾构 铰接 控制系统
【主权项】:
一种盾构铰接控制系统,含有铰接油缸、控制阀块和油箱,其特征是:控制阀块含有高低压切换阀块、铰接控制块和分组控制块,高低压切换阀块含有高压进油口和低压进油口,高低压切换阀块的出油口与铰接控制块的进油口连通,铰接控制块的出油口与分组控制块的进油口连通,分组控制块的N个出油口分别与N组铰接油缸的进油口连通,每组铰接油缸中含有M个铰接油缸,M个铰接油缸的进油口并接在一起形成该组铰接油缸的进油口,M和N为大于等于1的自然数;铰接控制块、分组控制块和铰接油缸还与油箱连通。
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