[实用新型]一种压力式路面交替发电装置

摘要

本实用新型公开了一种压力式路面交替发电装置，适用于交通信号灯，广告标语，路灯用电，及因自然灾害导致大范围设备断电时紧急供电设施。主要包括减速带压板和抗压杆，压板下部通过两组换向杆与底座铰接相连，换向杆又与齿条的侧翼板相连，由齿条带动两组反置的增速机构，超越机构通过带传动带动发电机工作，发电机可经过变频稳压后到蓄电池，作为电力的储备。本装置有效解决了现有路面发电装置的效率低，抗冲击性差的缺点，能够实现一次冲击，两次发电，且符合低碳、节能、环保的要求。

主权项

一种压力式路面交替发电装置，其特征在于，包括一压力感应模块，包括减速压板，抗压杆，凹槽和底座；所述减速压板安装于压槽内，所述底座设置有抗压杆，底座通过减震弹簧与减速压板相连接，抗压杆的一端伸入减速压板内部；一压力传动装置，包括若干换向杆和侧翼板；所述换向杆连接于减速压板底端的一侧，换向杆的另一端固定于所述侧翼板上，在换向杆和侧翼板的连接点处设置有另外一组连接底座的换向杆；一交替发电装置，包括齿条，正超越带轮机构，负超越带轮机构，支承座，正向发电机和负向发电机；所述齿条连接于侧翼板的另一端，其下表面设置有与正超越带轮机构以及负超越带轮机构相咬合的齿轮结构，所述正超越带轮机构和负超越带轮机构安装于支承座的上方，分别通过皮带带动安装于支承座下方的正向发电机和负向发电机。