[实用新型]一种大功率电动汽车控制器有效
| 申请号: | 201120503846.9 | 申请日: | 2011-12-07 | 
| 公开(公告)号: | CN202319946U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 | 
| 发明(设计)人: | 潘月斗 | 申请(专利权)人: | 盐城合能机电科技发展有限公司;潘月斗 | 
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L15/00;B60R16/02 | 
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 | 
| 地址: | 224113 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | 一种大功率电动汽车控制器包括DSP单片机、IPM智能功率模块机构、显示驱动电路、信号输入电路、检测电路、光电隔离电路、脉冲整形电路、CPLD可编程逻辑器件和FBS转速检测单元,IPM智能功率模块机构与电动机相连,DSP单片机通过I/O接口与显示驱动电路相连,DSP单片机通过通信接口与信号输入电路相连,IPM智能功率模块机构与DSP单片机智能保护与参数识别机构进行连接,IPM智能功率模块机构与DSP单片机PWM生成机构进行连接,FBS转速检测单元与DSP单片机速度位置观测装置相连,FBS转速检测单元与电动机相连,其利用IPM智能功率模块,把功率开关器件和驱动电路集成在一起,从而可以大大简化外部的驱动电路、故障检则及保护电路等,方便了变频器的设计。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 大功率 电动汽车 控制器 | ||
【主权项】:
                一种大功率电动汽车控制器,所述大功率电动汽车控制器包括DSP单片机、IPM智能功率模块机构、显示驱动电路、信号输入电路、检测电路、光电隔离电路、脉冲整形电路、CPLD可编程逻辑器件和FBS转速检测单元,所述大功率电动汽车控制器IPM智能功率模块机构与电动机相连,其特征在于:所述DSP单片机包括I/O接口、通信接口、中央处理器、速度位置观测装置、PWM生成机构和智能保护与参数识别机构,所述速度位置观测装置输出端与中央处理器相连,所述中央处理器一侧与I/O接口和通信接口相连,中央处理器另一侧与智能保护与参数识别机构输出端和PWM生成机构输入端相连,所述DSP单片机通过I/O接口与显示驱动电路输入端相连,所述DSP单片机通过通信接口与信号输入电路输出端相连,所述IPM智能功率模块机构输出端与DSP单片机智能保护与参数识别机构之间通过检测电路进行连接,IPM智能功率模块机构输入端与DSP单片机PWM生成机构之间连有光电隔离电路和CPLD可编程逻辑器件,所述FBS转速检测单元通过脉冲整形电路与DSP单片机速度位置观测装置输入端相连,所述FBS转速检测单元输入端与电动机相连。
            
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