[实用新型]一种发动机冷却循环装置有效
| 申请号： | 201120499228.1 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN202325815U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 刘志博;丁彬;王峰;姚章涛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04;F01P5/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种发动机冷却循环装置。其技术方案为：一种发动机冷却循环装置，包括水泵，所述水泵通过管路分别与气缸盖冷却循环液进口、气缸体冷却循环液进口连通，所述气缸体冷却循环液出口和气缸盖冷却循环液出口通过管路连通汇合后与冷却器连接，所述冷却器通过管路与节温器连接，所述节温器通过管路与散热器连接，所述散热器通过管路与水泵连接；所述节温器还通过管路直接与水泵连接。本实用新型的有益效果为：其安装方便、结构紧凑、气缸体和气缸盖之间不存在冷却液循环接口、故障点少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却 循环 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却循环装置，包括水泵，其特征是，所述水泵通过管路分别与气缸盖冷却循环液进口、气缸体冷却循环液进口连通，所述气缸体冷却循环液出口和气缸盖冷却循环液出口通过管路连通汇合后与冷却器连接，所述冷却器通过管路与节温器连接，所述节温器通过管路与散热器连接，所述散热器通过管路与水泵连接；所述节温器还通过管路直接与水泵连接。
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