[实用新型]混合动力传动系统有效
| 申请号: | 201120473292.2 | 申请日: | 2011-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN202320312U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 段红兵;肖绪明;王江;王霄;刘健 | 申请(专利权)人: | 金鹰重型工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B61C7/04 | 分类号: | B61C7/04 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
| 地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 一种混合动力传动系统。包括接收车辆操纵装置的指令,与发电机组、蓄电装置管理系统或牵引逆变器连接以实现电机的启动、加速、制动工作模式的动力系统控制器;包括蓄电装置管理系统、蓄电装置、发电机组;包括将发电机组发出的三相交流电整流成直流电,提供给牵引逆变器或蓄电装置的整流装置;包括接收来自蓄电装置、发电机组及其整流装置的直流电逆变成三相交流电驱动牵引电机的牵引逆变器。本实用新型采用较大容量的蓄电装置作为主动力,用发电机组作为辅动力,构成混合动力传动,主要特点在于采用无空气污染、噪音污染低的主动力传动方式适应常见工况,辅动力传动方式满足极端工况的需要,保证了机动灵活性的前提下满足了节能环保的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 混合 动力 传动系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力传动系统,其特征在于:包括接收车辆操纵装置的指令,与发电机组、蓄电装置管理系统或牵引逆变器连接以实现电机的启动、加速、制动工作模式的动力系统控制器;包括接收动力系统控制器的指令,对蓄电装置充放电进行控制的蓄电装置管理系统;包括接收蓄电装置管理系统的指令,发出直流电经牵引逆变器逆变成三相交流电驱动牵引电机的蓄电装置;包括接收动力系统控制器的指令,发出三相交流电的发电机组;包括将发电机组发出的三相交流电整流成直流电,提供给牵引逆变器或蓄电装置的整流装置;包括接收来自蓄电装置、发电机组及其整流装置的直流电逆变成三相交流电驱动牵引电机的牵引逆变器。
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