[实用新型]滚装客船绑扎车辆警示装置有效
| 申请号： | 201120465454.8 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202429330U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 王涛;马强;陈晓辉;宋洪斌;何小龙;马强 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院海运学院 |
| 主分类号： | B63B25/00 | 分类号： | B63B25/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及警示设备技术领域，具体地说是一种滚装客船绑扎车辆警示装置，其特征在于设有底盘、柱状螺旋弹簧和压板，柱状螺旋弹簧下端与底盘固定连接，柱状螺旋弹簧上端与压板固定连接，底盘和压板上分别设有绝缘杆，绝缘杆上设有相叠加的底盘导电体和压板导电体，连接导线的一端与底盘导电体相连接，连接导线的另一端与压板导电体相连接，连接导线上设有带电源的报警器，本实用新型的有益效果是：该装置不仅可以检测车辆是否绑扎或是否绑扎到位的问题，而且能在船舶发生横倾而导致车辆移位，及时通知驾驶台，果断采取措施，保障船上生命和船舶财产的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 客船 绑扎 车辆 警示 装置 | ||
【主权项】：
一种滚装客船绑扎车辆警示装置，其特征在于设有底盘、柱状螺旋弹簧和压板，柱状螺旋弹簧下端与底盘固定连接，柱状螺旋弹簧上端与压板固定连接，底盘和压板上分别设有绝缘杆，绝缘杆上设有相叠加的底盘导电体和压板导电体，连接导线的一端与底盘导电体相连接，连接导线的另一端与压板导电体相连接，连接导线上设有带电源的报警器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东交通学院海运学院，未经山东交通学院海运学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120465454.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
