[实用新型]用于测量刚性路面与路基空隙值的加强型物理式沉降仪有效
申请号: | 201120451751.7 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202339198U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 谭强;曾维亮 | 申请(专利权)人: | 成都市市政工程(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种用于测量刚性路面与路基空隙值的加强型物理式沉降仪,包括沉降仪基座、观测标杆和观测标杆保护管,观测标杆竖直固定在沉降仪基座上,而观测标杆保护管的内径比观测标杆的外径稍大,并且观测标杆保护管将观测标杆套在其内部;观测标杆的长度应保证其上部有一部分穿过刚性路面而露出,观测标杆上设置有刻度,沉降仪基座和观测标杆通过加强筋连结在一起,起到加固作用。本实用新型能够比较直观的反映路面与路基之间的相对沉降值,也就是路面和路基的空隙值,监管人员可以根据数据的变化,计算出沉降趋势,分析其稳定性,最大程度的减小安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 用于 测量 刚性 路面 路基 空隙 加强型 物理 沉降 | ||
【主权项】:
一种用于测量刚性路面与路基空隙值的加强型物理式沉降仪,包括沉降仪基座(1)、观测标杆(2)和观测标杆保护管(3),观测标杆(2)竖直固定在沉降仪基座(1)上,而观测标杆保护管(3)的内径比观测标杆(2)的外径稍大,并且观测标杆保护管(3)将观测标杆(2)套在其内部;其特征在于:所述的沉降仪基座(1)埋入路基填料中,而观测标杆(2)的长度应保证其上部有一部分穿过刚性路面而露出,所述的观测标杆(2)上设置有刻度,其中观测标杆(2)上与刚性路面齐平的位置标有刻度零,而高于观测标杆(2)与刚性路面齐平的位置则标示有大于零的刻度;所述的沉降仪基座(1)与观测标杆(2)的根部通过多条加强筋连接在一起,所述的加强筋由加强筋基座(21)和加强筋主体(22)构成,其中加强筋基座(21)与沉降仪基座(1)上表面紧贴,所述的加强筋主体(22)则位于加强筋基座(21)和观测标杆(2)的外侧壁之间。
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