[实用新型]汽车浮充空调器有效
申请号: | 201120445919.3 | 申请日: | 2011-11-12 |
公开(公告)号: | CN202782585U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 孙善骏 | 申请(专利权)人: | 孙善骏 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/22 |
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地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的汽车浮充空调器,主要有下附翼、上附翼导管、下附翼导管、上附翼、车内浮充空调盘管、泵、蓄热保温平衡箱、吸热管等组成,下附翼和上附翼形成一定角度空气从其间流过,下附翼和上附翼之间空气速度较快会使其间的喉部温度大量降低制造冷量通过上附翼导管、下附翼导管输入到蓄热保温平衡箱内被系统装置利用;在下附翼外的其他车厢体表面下布置有吸热管能吸收外界能量通过泵输送到蓄热保温平衡箱内被系统装置再利用;能在机动车运行中把空气动能、太阳能化解制冷制热给车用空调和空气调节系统中得到制冷制热、浮充冷热能和电能、吸收利用外界能量、化解阻力能的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 空调器 | ||
【主权项】:
一种汽车浮充空调器,主要有上附翼保温(1)、下附翼(2)、上附翼导管(3)、车厢保温层(4)、下附翼导管(5)、上附翼(6)、上附翼上表面(7)、上附翼腔内安全阀(8)、导管接口管段Ⅰ(9)、导管接口管段Ⅱ(10)、车内浮充空调盘管(11)、浮充空调风机(12)、浮充空调风口(13)、控制阀、泵(18)、支套接口组件Ⅰ(19)、支套接口组件Ⅱ(39)、制冷盘管(27)、蓄热保温平衡箱(29)、气囊减压阀(30)、吸热管(31)、空调冷凝旁管Ⅰ(32)、空调冷凝旁管Ⅱ(34)、导冷液(37)、蓄能液(38)、车厢体(40)组成,其特征是:下附翼(2)和上附翼(6)之间形成有渐狭通道的组对,在下附翼(2)上和上附翼(6)上分别安装下附翼导管(5)和上附翼导管(3),控制阀Ⅲ(14)连接泵(18),泵(18)和控制阀Ⅳ(17)再分别连接到蓄热保温平衡箱(29)上。
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