[实用新型]一种车用燃气软管有效
| 申请号： | 201120412309.3 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN202300713U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 贺文江;苏相楠;施剑;刘胜利;沈源;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F16L11/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用燃气软管，属于汽车技术领域。它解决了现有的车用燃气软管因弯折影响送气效果的问题。本车用燃气软管，包括管体，管体的一端与进气歧管相连，另一端与燃气喷嘴连接，管体的一端连接处设置有能够使管体的端部向一侧弯曲的定形弯角。本车用燃气软管的端部具有定形弯角，便于管体的安装，避免管体的随意弯折导致的节流损失，使燃气软管内的压力保持稳定；定形弯角的弯曲角度经过设计和反复的实验论证，使定形弯角的弯折处燃气的可通过性高，减少燃气通过定形弯角处时的压力损失；管体外端部包覆有保护套，管体的耐腐蚀性和抗弯曲性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气 软管 | ||
【主权项】：
一种车用燃气软管，包括管体(1)，管体(1)的一端与进气歧管相连，另一端与燃气喷嘴连接，其特征在于，所述的管体(1)的一端连接处设置有能够使管体(1)的端部向一侧弯曲的定形弯角(2)。
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