[实用新型]电动车直流电机有效
| 申请号： | 201120408478.X | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202282715U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 应光捷;方武林;罗敏 | 申请（专利权）人： | 应光捷 |
| 主分类号： | H02K29/00 | 分类号： | H02K29/00;H02K1/22;H02K5/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;吕军林 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用在电动车上的直流电机，其解决了现有普通电机价格高，工作稳定性不好，不便进行控制调整的问题。所采取的技术方案：一种电动车直流电机，包括壳体、端盖、电机轴、转子、定子和电子换向器，定子上设有绕组和传感器，传感器的数目对应于定子上绕组的相数，电子换向器与定子上绕组相连接，用于向定子上绕组供电，传感器与电子换向器相连接，其特征在于，所述的转子上设有若干串联在一起的绕组，这些绕组通过设于转子和定子之间的传导结构和电源线与电子换向器相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 直流电机 | ||
【主权项】：
一种电动车直流电机，包括壳体、端盖、电机轴、转子、定子和电子换向器，定子上设有绕组和传感器，传感器的数目对应于定子上绕组的相数，电子换向器与定子上绕组相连接，用于向定子上绕组供电，传感器与电子换向器相连接，其特征在于，所述的转子上设有若干串联在一起的绕组，这些绕组通过设于转子和定子之间的传导结构和电源线与电子换向器相连接。
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