[实用新型]带有安全互锁回路保护装置的轨道车辆门系统有效
申请号: | 201120387222.5 | 申请日: | 2011-10-12 |
公开(公告)号: | CN202272002U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 张伟;茅飞;陆驰宇;任洁;朱志勇 | 申请(专利权)人: | 南京康尼电子科技有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有安全互锁回路保护装置的轨道车辆门系统,该系统包括安全互锁回路、运动执行部件、门控器和触发信号源,所述门控器包括处理器和继电器;处理器和继电器相连,触发信号源和处理器的输入端串联,触发信号源和继电器的输入端串联,继电器包括第一对触点和第二对触点,继电器的第一对触点串联在安全互锁回路中,继电器的第二对触点、处理器和运动执行部件串联。本实用新型不影响原机械开关安全互锁保护方式,且在门控器正常工作时,克服了机械开关故障时安全互锁回路不能正确断开的缺点,提高了车辆运营的安全性,结构简单,通过电控就实现了安全互锁回路的正确断开。 | ||
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【主权项】:
一种带有安全互锁回路保护装置的轨道车辆门系统,包括安全互锁回路(1)和运动执行部件(3),其特征在于,还包括门控器(2)和触发信号源(6),所述门控器(2)包括处理器(4)和继电器(5);其中:处理器(4)和继电器(5)相连,触发信号源(6)和处理器(4)的输入端串联,触发信号源(6)和继电器(5)的输入端串联,继电器(5)包括第一对触点和第二对触点,继电器(5)的第一对触点串联在安全互锁回路(1)中,继电器(5)的第二对触点、处理器(4)和运动执行部件(3)串联。
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