[实用新型]一种汽车撞人防逃逸装置有效
| 申请号： | 201120383266.0 | 申请日： | 2011-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202243020U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 许少卿;杨辛格 | 申请（专利权）人： | 株洲县育红小学 |
| 主分类号： | B60K28/14 | 分类号： | B60K28/14 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 张继纲 |
| 地址： | 412100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车撞人防逃逸装置。在汽车的保险杆前面中线上等距离钻5个小洞，分别固定5个塑料螺杆，在保险杆与小洞对应的地方固定5个触点开关，每个触点开关的静触点和动触点的基部栓在塑料支架上，5个触点开关用导线串联组成与门电路。本实用新型当汽车撞到人的同时，塑料螺钉被挤压前进，顶开动触点簧片，切断点火线圈的电流，汽车无法启动，而要接通点火电路，至少要5-10分钟时间。要恢复行驶至少需要5-10分钟时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 撞人 逃逸 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车撞人防逃逸装置，其特征在于，它是在汽车的保险杆(1)前面中线上等距离钻5个小洞(2)，分别固定5个塑料螺杆(3)，在保险杆与小洞对应的地方固定5个触点开关(4)，每个触点开关(4)的静触点(8)和动触点(6)的基部栓在塑料支架(5)上，5个触点开关用导线(7)串联组成与门电路，两端的触电开关(4)的导线(7)分别连接电源正极和点火线圈(9)。
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