[实用新型]一种能判断真假漏水的汽车发动机水泵有效
申请号: | 201120382360.4 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN202266478U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 刘高领;甘霖;方明壮 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00;F04D29/52 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能判断真假漏水的汽车发动机水泵,在水泵壳体的水封与轴承室之间的间隙处设置有蓄水槽,蓄水槽与水封孔连通。若是假性漏水,进入水封孔内的渗漏水较少,渗漏水储存在蓄水槽中,随水泵温度升高而蒸发;当水封磨损,失效,造成真性漏水时,渗漏水会存满整个蓄水槽内,并从蓄水槽上部的溢水孔流出水泵。通过观察水泵的溢水孔是否有水流出,就可准确判断水泵是真性漏水还是假性漏水,因此可避免因判断失误造成损失,更安全,并且整个漏水检查过程直观、准确、易于操作。蒸发孔的“L”型设计和滤网可以有效防止外界的污染物经过蒸发孔进入水泵内部,保护了水泵。 | ||
搜索关键词: | 一种 判断 真假 漏水 汽车发动机 水泵 | ||
【主权项】:
一种能判断真假漏水的汽车发动机水泵,包括泵座、垫圈、叶轮、垫片、水封、轴承、泵壳、第一螺栓、皮带轮、法兰以及第二螺栓;泵座固定在缸体上,利用垫圈密封;泵壳通过第二螺栓与泵座连接,利用垫片密封;轴承压装在泵壳内并伸入到流体腔;叶轮压装在轴承上并随法兰一起旋转;水封压装在轴承上,法兰压装在轴承上,皮带轮通过第一螺栓与法兰连接,其特征在于:所述水封上有水封孔;所述泵壳上有储水腔体,储水腔体由蓄水槽和闷盖组成,蓄水槽的上部与泵壳之间有溢水孔;水封孔位于蓄水槽的上方,水封孔、蓄水槽、溢水孔依次连通,溢水孔连通水泵的外部空间。
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