[实用新型]可调整自由度偏差的辅助支撑架有效
| 申请号： | 201120373859.9 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN202271829U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王科星;刘守顺;邢喜春;戈非 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调整自由度偏差的辅助支撑架，由主支架、箍带、连接板、辅助支架组成，其特征在于：主支架一端与车架固定连接，两条箍带环绕在后处理器总成上通过螺栓与主支架固定连接，连接板前端固定在后处理器总成底部，连接板后端通过辅助支架与车架固定连接。其结构简单、装配调整性好、强度及可靠性高，通过不同方向的连接板实现对后处理器总成、消声器总成的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 可调整 自由度 偏差 辅助 支撑架 | ||
【主权项】：
可调整自由度偏差的辅助支撑架，由主支架、箍带、连接板、辅助支架组成，其特征在于：主支架一端与车架固定连接，两条箍带环绕在后处理器总成上通过螺栓与主支架固定连接，连接板开有螺孔前端通过螺栓与后处理器总成底部固定连接，连接板后端通过辅助支架与车架固定连接。
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