[实用新型]一种汽车转向节结构有效
| 申请号： | 201120371944.1 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202243646U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 李惠;占秋平;吴晓明 | 申请（专利权）人： | 集瑞联合重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241006 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于汽车零部件领域的汽车转向节结构，所述的汽车转向节结构包括转向节(1)，主销安装件(2)，转向节臂安装支架(3)，所述的转向节(1)，主销安装件(2)，转向节臂安装支架(3)设置为一体式结构，所述的转向节(1)包括转向节杆(4)和转向节安装部(5)，所述的转向节杆(4)和转向节安装部(5)之间设置为“T”字形结构。本实用新型的汽车转向节结构，结构简便，无需制造诸多零件；无需用螺栓连接各部件；一体式的转向节的强度明显要大于分体式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车转向节结构，包括转向节(1)，主销安装件(2)，转向节臂安装支架(3)，其特征在于：所述的转向节(1)，主销安装件(2)，转向节臂安装支架(3)设置为一体式结构。
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