[实用新型]一种电动汽车空调压缩机的电机控制系统有效
| 申请号： | 201120356342.9 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN202406075U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 张皓;戴爱国;徐德祥;陈国龙 | 申请（专利权）人： | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/08 | 分类号： | H02P6/08;H02P21/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 宫轶琳 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车空调压缩机的电机控制系统，包括功率模块IGBT、MCU处理器、位置检测电路、电流检测电路、功率模块驱动电路和电机控制电路；功率模块驱动电路控制功率模块IGBT的导通频率实现永磁同步电机线圈磁场顺序变化驱动电机运转；位置检测电路检测不导通线圈反向电动势的零点变化判断电机转子的磁极位置；电流检测电路通过实时检测电机线圈的相电流，并与MCU处理器中电机理论模型进行比较，实现电机的闭环控制；电机控制电路使外界控制单元与电机驱动器MCU进行通讯。具有上述特殊结构的该种控制系统使得电机调速平稳并实现无极变速，解决了PMSM电机的驱动问题，同时实现转速的无极调速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 空调 压缩机 电机 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车空调压缩机的电机控制系统，其特征在于：所述的控制系统包括功率模块TGBT（1）、MCU处理器（2）、位置检测电路（3）、电流检测电路（4）、功率模块驱动电路（5）和电机控制电路（6）；所述的功率模块驱动电路（5）控制功率模块IGBT（1）的导通频率实现永磁同步电机线圈磁场顺序变化驱动电机运转；所述的位置检测电路（3）检测不导通线圈反向电动势的零点变化判断电机转子的磁极位置；所述的电流检测电路（4）通过实时检测电机线圈的相电流，并与MCU处理器（2）中电机理论模型进行比较，实现电机的闭环控制；所述的电机控制电路（6）使外界控制单元与MCU处理器（2）进行通讯。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司，未经芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120356342.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种远程控制物联网接入设备的系统
- 下一篇：链条电阻焊设备的中频直流电源
