[实用新型]一种基站蓄电池温度控制系统有效
| 申请号： | 201120348052.X | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN202259492U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 陈海阳;李志友 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/50;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基站蓄电池温度控制系统，包括蓄电池隔间以及由柜体空调和机柜组成的联排柜体，所述的蓄电池隔间内设有隔间空调，所述的联排柜体内部设有连通柜体空调和机柜的导风通道，所述的蓄电池隔间和联排柜体之间设有通风道，该通风道内设有风扇，通风道位于蓄电池隔间的一端设有通风盖；环境温度较低时，开启通风盖和风扇，在风扇作用下，机柜内的设备产生的热量经由通风道导向蓄电池隔间内，提高蓄电池隔间内的温度；环境温度较高时，关闭通风盖和风扇，防止机柜内的设备产生的热量经由通风道进入蓄电池隔间，通过隔间空调对蓄电池隔间进行降温。与现有技术相比，本实用新型可根据环境温度选择调温方式，节能效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基站 蓄电池 温度 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基站蓄电池温度控制系统，包括蓄电池隔间以及由柜体空调和机柜组成的联排柜体，所述的蓄电池隔间设有隔间空调，所述的联排柜体内部设有连通柜体空调和机柜的导风通道，其特征在于，所述的蓄电池隔间和联排柜体之间设有通风道，该通风道内设有风扇，通风道位于蓄电池隔间的一端设有通风盖。
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