[实用新型]车辆用离合器助力器自动检测性能试验台有效
申请号: | 201120344543.7 | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN202195955U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 吴红伟 | 申请(专利权)人: | 嘉兴新中南汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314031 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆用离合器助力器自动检测性能试验台,属于车辆用离合器助力器产品性能机电一体化试验设备。它包括PLC系统、电磁阀、信号报警灯、传感器、夹紧装置、精密压力表、启动按钮和电源,PLC系统的输入端连接启动按钮和电源,输出端各端点分别连接电磁阀线圈接线、信号报警灯,数模输入端点与传感器连接,构成电控回路;夹紧装置固定在试验台架上,用于夹紧待测产品;精密压力表装在气路回路中,用来定期检查试验台自动检测的准确性。当产品装入试验台夹紧装置后,按启动按钮,试验将按程序设定自动执行。本实用新型操作简单,安全可靠,操作劳动强度低,可多工位同时操作,可提高劳动生产率1倍以上。 | ||
搜索关键词: | 车辆 离合器 助力器 自动检测 性能 试验台 | ||
【主权项】:
一种车辆用离合器助力器自动检测性能试验台,其特征在于:它包括试验台本体、PLC系统、电磁阀、信号报警灯、传感器、夹紧装置、精密压力表、启动按钮、气动回路、气路集成块、急停按钮、动力源和电源,所述PLC系统固定在试验台内部,其输入输出端分别用电线与所述信号报警灯、传感器、启动按钮、急停按钮连接,作为整个试验台自动控制系统;高压气体作为所述动力源,所述气动回路采用高压软管和铜管连接,控制产品横向夹紧装置和内部的各种电磁气动元件;所述传感器装在所述气路集成块中,用于识别信号并通过PLC对比分析输出产品性能信号;所述精度压力仪表紧固在试验台面板上。
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